آیا فورواردرهای جهانی در چین می توانند به مذاکره در مورد نرخ حمل و نقل با حامل های مکزیکی کمک کنند؟

یو! من یک باربری جهانی مستقر در چین هستم و متخصص در حمل و نقل کالا به مکزیک هستم. یکی از سوالاتی که اغلب از من پرسیده می شود این است که "آیا حمل و نقل های جهانی در چین می توانند به مذاکره در مورد نرخ حمل و نقل با حامل های مکزیکی کمک کنند؟" خوب، بیایید مستقیماً به این موضوع بپردازیم و آن را تجزیه کنیم.

ابتدا اجازه دهید کمی در مورد آنچه که ما به عنوان حمل و نقل جهانی انجام می دهیم به شما بگویم. ما مانند واسطه های بین حمل کننده و حمل کننده هستیم. وظیفه اصلی ما این است که حمل و نقل کالا از یک مکان به مکان دیگر را ترتیب دهیم و اطمینان حاصل کنیم که همه چیز به خوبی انجام می شود. این شامل رسیدگی به کلیه امور اداری، رسیدگی به امور گمرکی و البته یافتن بهترین گزینه های حمل و نقل برای مشتریان است.

اکنون، وقتی صحبت از مذاکره بر سر نرخ حمل و نقل با حامل های مکزیکی می شود، پاسخ یک بله بزرگ است! ما چندین مزیت داریم که به ما امکان می دهد به طور موثر از طرف مشتریان خود مذاکره کنیم.

یکی از مزایای کلیدی حجم ما است. ما به عنوان یک باربری با تعداد زیادی محموله سروکار داریم. این بدان معناست که ما می‌توانیم محموله‌های مشتریان متعدد را ادغام کنیم و به حامل‌های مکزیکی با حجم قابل توجهی کالا نزدیک شویم. شرکت های حمل و نقل همیشه به دنبال تجارت در مقیاس بزرگ هستند و وقتی با یک محموله بزرگ به سراغ آنها می آییم، قدرت چانه زنی بیشتری داریم. برای مثال، اگر یک مشتری تنها یک کانتینر کوچک برای ارسال داشته باشد، ممکن است اهرم زیادی در مذاکرات نرخ نداشته باشد. اما وقتی کانتینر مشتری را با سایر مشتریان ترکیب می‌کنیم، می‌توانیم سفارش بسیار بزرگ‌تری را به حامل ارائه کنیم که اغلب به نرخ‌های بهتری منجر می‌شود.

مزیت دیگر دانش ما در صنعت است. ما مدت زیادی است که در تجارت حمل و نقل بوده ایم و می دانیم که بازار چگونه کار می کند. ما روند نرخ حمل و نقل، قیمت سوخت و ظرفیت حمل‌ونقل را زیر نظر داریم. این دانش به ما امکان می دهد بفهمیم چه زمانی زمان مناسب برای مذاکره است و چه نوع نرخ هایی معقول هستند. به عنوان مثال، اگر می دانیم که در حال حاضر ظرفیت حمل و نقل در بازار بیش از حد عرضه می شود، می توانیم از این اطلاعات به نفع خود در طول مذاکرات استفاده کنیم. می‌توانیم به شرکت‌های حامل مکزیکی اشاره کنیم که فضای موجود بیشتری نسبت به تقاضا دارند و می‌توانیم نرخ‌های کمتری را درخواست کنیم.

ما همچنین با شرکت های حامل مکزیکی ارتباط برقرار کرده ایم. در طول سال‌ها، ما شبکه‌ای از مخاطبین را در صنعت حامل ایجاد کرده‌ایم. این روابط در مورد نرخ های مذاکره بسیار ارزشمند هستند. شرکت های حمل و نقل به احتمال زیاد معاملات بهتری را به حمل و نقل هایی که می شناسند و به آنها اعتماد دارند ارائه می دهند. آنها می‌دانند که ما شرکای قابل اعتمادی هستیم که کسب‌وکار ثابتی را برای آنها به ارمغان می‌آوریم. به عنوان مثال، اگر ما با یک شرکت حمل‌ونقل ارتباط طولانی‌مدت داشته‌ایم و همیشه صورت‌حساب‌های خود را به موقع پرداخت کرده‌ایم و محموله‌های باکیفیتی برای آن‌ها فراهم کرده‌ایم، آنها تمایل بیشتری به همکاری با ما برای دریافت نرخ بهتر برای مشتریان خود خواهند داشت.

اما موضوع فقط به دست آوردن کمترین نرخ نیست. ما باید کیفیت خدمات را نیز در نظر بگیریم. هنگامی که ما با شرکت های حامل مکزیکی مذاکره می کنیم، فقط روی قیمت تمرکز نمی کنیم. ما همچنین اطمینان حاصل می کنیم که حامل می تواند خدمات قابل اعتماد ارائه دهد. این شامل مواردی مانند تحویل به موقع، حمل و نقل مناسب محموله و ارتباط خوب است. از این گذشته، اگر شرکت حمل کننده نتواند کالا را به موقع تحویل دهد یا به محموله آسیب برساند، دریافت نرخ پایین چیست؟ بنابراین، ما به عنوان حمل و نقل، تعادلی بین دریافت نرخ خوب و تضمین خدمات با کیفیت بالا ایجاد می کنیم.

بیایید در مورد برخی از چالش هایی که ممکن است در طول این مذاکرات با آن مواجه شویم صحبت کنیم. یک چالش، مانع زبانی است. اگرچه بسیاری از اپراتورها در مکزیک کارکنان انگلیسی زبان دارند، اما به دلیل تفاوت‌های فرهنگی و زبانی ممکن است سوءتفاهم وجود داشته باشد. اما ما عادت کرده ایم که با این موضوع کنار بیاییم. ما کارکنانی داریم که به زبان اسپانیایی مسلط هستند و فرهنگ تجارت مکزیکی را درک می کنند. این به ما کمک می کند تا به طور موثر با شرکت های مخابراتی ارتباط برقرار کنیم و از هرگونه ارتباط نادرست که می تواند روند مذاکره را از مسیر خارج کند، جلوگیری کنیم.

چالش دیگر پیچیدگی مسیرها و مقررات حمل و نقل است. حمل و نقل از چین به مکزیک شامل مراحل متعددی از جمله ترخیص کالا از گمرک در هر دو کشور است. مناطق مختلف مکزیک نیز ممکن است مقررات و الزامات متفاوتی داشته باشند. اما ما در مدیریت این پیچیدگی ها متخصص هستیم. ما تیمی داریم که در ترخیص کالا از گمرک متخصص هستند و تمام نکات و نکات مربوط به مقررات را می دانند. این به ما امکان می دهد اطمینان حاصل کنیم که فرآیند مذاکره همه عوامل ضروری مربوط به مسیر حمل و نقل و مقررات را در نظر می گیرد.

اکنون، اجازه دهید چند نمونه به شما بگویم که چگونه مهارت های مذاکره ما برای مشتریان ما مفید بوده است. مشتری داشتیم که مقدار زیادی محصولات الکترونیکی را از چین به مکزیک ارسال می کرد. در ابتدا، نرخ بسیار بالایی توسط یک حامل مستقیم به مشتری نقل شد. اما وقتی وارد عمل شدیم، توانستیم با نرخی که 20 درصد کمتر بود، مذاکره کنیم. این با استفاده از حجم، دانش صنعت و روابط ما با اپراتورها به دست آمد. مشتری از نتیجه بسیار خوشحال بود، زیرا هزینه های حمل و نقل آنها را به میزان قابل توجهی کاهش داد.

ما علاوه بر توافق بر سر نرخ، طیف وسیعی از خدمات دیگر را نیز ارائه می دهیم. ما می توانیم در مورد بیمه باربری که برای محافظت از کالای شما در طول حمل و نقل ضروری است کمک کنیم. ما همچنین می توانیم خدمات انبارداری را در چین و مکزیک ارائه دهیم. اگر نیاز دارید کالای خود را قبل از ارسال یا پس از رسیدن ذخیره کنید، ما امکاناتی داریم که می تواند نیازهای شما را برآورده کند.

اگر به سایر مسیرهای حمل و نقل علاقه مند هستید، ما نیز در این زمینه تجربه داریماز چین تا شمال آفریقا از طریق دریا،حمل و نقل دریایی از چین به کانادا، وحمل و نقل دریایی اقیانوس از چین به کره جنوبی. اینها تنها تعدادی از مسیرهای متعددی است که ما پوشش می دهیم، و می توانیم خدمات با کیفیت بالا و مهارت های مذاکره نرخ را برای همه آنها ارائه دهیم.

بنابراین، اگر کسب‌وکاری هستید که به دنبال ارسال کالا از چین به مکزیک هستید، در تماس با آن درنگ نکنید. ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم بهترین نرخ حمل و نقل را دریافت کنید و روند حمل و نقل راحت را تضمین کنیم. چه یک کسب و کار کوچک یا یک شرکت بزرگ، ما تخصص و منابع لازم را برای رفع نیازهای شما داریم. امروز با ما تماس بگیرید تا فرآیند مذاکره را شروع کنید و کالاهای خود را در مسیر مکزیک قرار دهید.

مراجع

• "راهنمای حمل و نقل بین المللی"
• "روندها و تحلیل صنعت کشتیرانی"
• "راهبردهای مذاکره در بازار حمل و نقل"